球盟会官网日系车开不坏美系车毛病多差距在哪里？日系车和美系车是国内汽车市场上的三大合资阵营之二，还有一个是德系车，今天我们不聊德系车，主要来聊聊日系车和美系车的差异。说到日系车，很多人的脑海中应该都会首先浮现出日系车质量可靠的形象，而说到美系车，很多人对它的印象则是小毛病多，正因为如此，日系车如今在国内市场上蒸蒸日上，美系车则越来越艰难，只能通过降价来维持销量，两者的市场处境截然不同。

　　我们都知道，美系车的代表是通用和福特这两大汽车集团，日系车则以丰田本田日产为代表，要论整体的技术实力和造车功底，美系车绝对不比日系车弱，不管是通用还是福特，都可以跟日系车阵营中的任何一家车企较量。美系车的技术是不输日系车的，这一点毋庸置疑，可是美系车在质量可靠性方面为什么会明显落后于日系车呢？它们的差距到底在哪里呢？下面就来好好分析一下这个问题。

　　首先来说，由于两者所处的国情不同，美系车和日系车在骨子里的性格是不一样的，美系车一直以来的生产理念和装配工艺都比较粗放，不太在乎细节，从而比较容易引发质量问题。而日本是一个资源匮乏的国家，所以日系车只能采取精细化的生产，为了追求成本最低化和利润最大化，必须严格把控质量和品质。丰田所推崇的精益生产方式，就包含了对质量、成本、员工素养等方面的极致要求，这也是丰田以及日系车的精髓。

　　还有在技术运用上，美系车要比日系车激进很多，美系车喜欢尝试新技术，比如之前的干式双离合变速箱，还有近几年的三缸机和10AT变速箱等等，前脚刚研发出来，后脚就把这些新技术投向了市场，大规模使用新技术，必然会增加更多的不稳定性。相反，日系车在技术运用上就比较保守和谨慎，不轻易将新技术大规模投向市场，直到现在，传统的自吸发动机和CVT变速箱依然还是大多数日系车的标配，质量自然可靠。

　　当然了，很多人对美系车和日系车的认知还停留在很多年以前，其实美系车近些年在装配工艺方面的进步非常大，质量可靠性有了很大的提升，而日系车开不坏也不是颠扑不破的真理，回顾过去这些年，日系车出现的大范围质量问题并不少，有日产的CVT变速箱故障、本田和丰田的机油乳化、的异响问题等等，大家对此应该都历历在目。所以说，不要被固化印象限制了我们对美系车和日系车的正确评价。

　　现在你如果问我美系车和日系车哪个更加可靠，我的答案依然还是日系车，但是我想说的是，日系车并不是开不坏，美系车也不是小毛病多。对于消费者来说，选择美系车或者日系车，都有一大堆的理由球盟会，美系车机械素质强，价格更加亲民，日系车经济实用，保值率稍微高一些，两者各有各的优点，不喜欢日系车或者美系车，同样也有一大堆理由，买日系车的人和买美系车的人，谁也没有资格取笑谁。

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